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一、为保护阻尼弹簧减震器的一致性，阻尼弹簧减震器可以选择成对愈换(前悬架、后悬架分别一对，同一口碑一致性要优良。
二、替换阻尼弹簧减震器可以多购置防尘套、缓冲块胶套，防止卸装过程损坏或检查后发现零部件有风险。
三、防尘罩的作用很大，它可以起到避免灰尘、泥土进入阻尼弹簧减震器里，延长阻尼弹簧减震器寿命作用！
四、当阻尼弹簧减震器损坏之时，缓冲块胶套一般会被挤压损坏。
五、阻尼弹簧减震器顶部的轴承要加润滑油（油脂），性能稳定防尘罩要记得上到位，保护不不破损。
六、拆卸与安装都可一人完成。
七、没有确定的装配技术请不要随便下手，有确定的难度。
八、拆下阻尼弹簧减震器伸缩挺杆尾端螺母是特别的难点(需要用铁线扎紧弹簧上压盘），安装时比较容易。
九、安装平衡杆球头(吊杆)时要用铁棍向下压，才能顺利安装。
阻尼减震器的三种安装方法
一、上下座分别设有螺栓与地基螺栓孔，可上下固定。用户可根据不同的需要和场合进行选择。
二、水泵一对一阻尼弹簧减震器上下座面有滑橡胶垫，对于干扰力小的动力设备，可直接将水泵减震器置放于设备的机座下，勿需固定。
三、仅上座配有螺栓与设备固定。
阻尼弹簧减震器与弹性元件作用，阻尼弹簧减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
一、当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在确定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。在汽车悬架系统中普遍采用的是筒式减震器，且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器，还有采用新式减震器，它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。
二、在压缩行程(车桥和车架相互靠近)，减震器阻尼力小，以便充足发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
三、在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离)，减震器阻尼力应大，速度适宜减震。
阻尼弹簧减震器的主要作用主要有以下五个方面：
一、可以提升各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度。各类机器是细致机床，在动态环境下工作需要有较不错的性能稳定和动态稳定性，通过各种阻尼处理可以优良的提升其动态性能；
二、阻尼有助于降低结构传递振动的能力。在机械系统的隔振结构设计中，正确地运用阻尼技术，可使隔振、减振的效果优良果提升；
三、阻尼有助于减少机械结构的共振振幅，从而避免结构因震动应力达到优良造成机构破坏；
四、阻尼有助于机械系统受到瞬时冲击后，很快恢复到稳定状态；
五、阻尼有助于减少因机械振动产生的声辐射，降低机械性噪声。许多机械构件，如交通运输工具的壳体、锯片的噪声，主要是由振动引起的，采用阻尼能效果优良的阻止共振，从而降低噪声。
那么阻尼弹簧减震器有哪些优点呢？
阻尼弹簧减振器大的的特点是断裂情况长时间不会出现在阻尼弹簧减振器在运输和运作过程里，能增加减振器使用寿命。而且这种减震器能承担很大的重量，用户可以根据自己不同的需要选择不同的阻尼弹簧减振器。
这种减震器的频率很低但是隔振的效果不错，而且结构紧密，尺寸外形却不是很大。这就使得它在安装上，愈加的方便，而且在使用上也是优良安然的。
阻尼弹簧减振器就算是在零下四十度或者零上一百一十度的情况下也能正常工作，这是一般减震器达不到的工作状态。无论是积隔振，消隔振还是冲击振动都有很显著的效果，还能效果优良的阻隔固体的传声。在隔离振动，降低噪音，整治振动污染和保护环境等方面取得了理想的效果。
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